Klaus Steinhäuser

IDer leichte Nebel und die tief eingeschnittene Kurve koste-ten den Mann das Leben, obwohl der Zug nur ein schwerfál-liger Güterzug war.Kleewald, der Lokführer des 2083, hatte zwar sofort gebremst, als er das dunkle Bündel auf den Schienen bemerkte, aber die elf-hundert Tonnen Kohlé hinter ihm...