Opel - Räder für die Welt [antikvár]

1,1 -T. ,r IJ"'• IPPf ,, VORWORT Das Ansehen, das Opel als eine der bedeutenden Automobilmarken der Welt genießt, gründet sich auch auf die bemerkenswerten Leistungen, die lange vor der Geburt des ersten Automobils ihren Anfang nahmen. Man schrieb das Jahr 1862, als der Name Opel auf der ersten vom Firmengründer gebauten Nähmaschine erschien; etwa fünfzig Jahre später sollte dieser Produktionszweig nach der Herstellung von einer Million Einheiten seinen Abschluß finden. Das Opel-Markenzeichen war auch bald ein gewohnter Anblick auf den europäischen Rad-rermplätzen und auf den Trikots siegreicher Zweirad-Champions. Ausgangspunkt dieser Entwicklung war die Aufnahme der Fahrradproduktion 1887. Opel wurde schließlich mit einer Tagesproduktion von 4000 Einheiten zum größten Fahrradproduzenten der Welt. Wie das von den technisch interessierten und geschäftlich talentierten fünf Söhnen des Firmengründers nicht anders zu erwarten war, faszinierte sie in den 90er Jahren eine neue Erfindung: der Motorwagen. Eine Begegnung mit dem Automobilbau-Pionier Friedrich Lutzmann führte dann auch rasch zu konkreten Vereinbarungen. Sichtbares Ergebnis der Zusammenarbeit war der Start der Automobilproduktion mit dem im Jahr 1898 gebauten Opel-Patent-Motorwagen, System Lutz-marm. Er ist der Ahnherr einer Automobilmarke, die mit großem Stolz, wie heute nur noch drei weitere auf der Welt, den Namen ihres Firmengründers trägt. Die Geschichte des Unternehmens wird durch Personen geprägt, die große organisatorische und technische Leistungen vollbrachten. Sie verhalfen damit der Marke zu jenem Ansehen, das Opel bis heule in der Gruppe der renommiertesten Automobilhersteller der Welt fest etabliert hat. Als Herausgeber dieses Buches, das inzwischen in drei Sprachen und nunmehr in der dritten - erweiterten - Auflage erscheint, hatte ich das angenehme Vergnügen, Beiträge von vier Fachautoren mit internationalem Ruf zu veröffentlichen. Karl Ludvigsen ist der Verfasser der ersten Auflage. Ihm sind die authentischen Ausführungen des historischen Teils des Buches, bis etwa Kapitel neun, zu verdanken. Seine Texte bearbeitete und übertrug Olaf von Fersen ins Deutsche. Paul Frere erweiterte den Text für die 2. Auflage und Gianni Rogliat-ti übersetzte diese ins Italienische. Olaf von Fersen brachte die vorliegende 3. Auflage auf den letzten Stand. „Räder für die Welt" ist eine Antwort auf die rege Nachfrage nach Informationen über das Unternehmen Opel und seine Produkte. Dabei kommen Anfragen nicht nur aus den Reihen langjähriger Opelfreunde, sondern zunehmend auch von einer neuen Generation von Opelfahrern und überzeugten Anhängern der Marke. Das Buch erweitert die Reihe der Publikationen, die einer großartigen Idee gewidmet sind: nämlich dem Automobil. Es ist aber auch gleichzeitig eine Würdigung der Personen, die sich um diese „Idee" verdient gemacht haben. L. Scott Bailey, Herausgeber